Крути педали: проверенные веломаршруты в центре и на окраинах москвы

Лемболовский веломарафон

Где: Лемболово, вблизи ж/д станции

Когда: 8 сентября

Стоимость участия от 1000 рублей в зависимости от возраста и количества кругов

Один из старейших и массовых марафонов в России, который включает два типа: полный марафон — 60 км (2 круга) и полумарафон — 30 км (1 круг). Трасса здесь, по оценкам участников разных лет, одна из самых интересных. К примеру, набор высоты на одном круге достигает 430 метров. Подходит для спортсменов от 11 лет и старше.

Стоит приехать, чтобы познакомиться практически со всеми велогонщиками Санкт-Петербурга и Ленинградской области, научиться катать в команде и, возможно, забрать главный Кубок в качестве победы. 

Когда можно пересаживать пеларгонию

Плановую пересадку домашнему питомцу делают 2 раза в год. Когда пересаживать лучше всего? Подходящим периодом для процедуры цветоводы называют окончание зимы.

После зимы растение выйдет из состояния покоя и начнет оживать. Рекомендуется заняться этой работой весной — с февраля по апрель. День становится длиннее, давая старт активному росту растения. Многие цветоводы рекомендуют пересаживать осенью, после цветения. Летом тоже можно пересадить, если пеларгония не цветет.

Срочное пересаживание

Кроме плановых работ может наступить такой момент, когда необходимо срочное пересаживание.

Причин несколько:

• Места в горшочке становится мало. Заметить можно по корешкам, которые начинают появляться внизу из дренажных отверстий.
• Растение замедляет рост, не желает цвести. Возможно неправильно выбрана почвенная смесь.
• Листочки начинают желтеть, а почва при этом постоянно увлажненная. Это корни начали болеть и гнить.

Когда нельзя пересаживать

Можно ли пересаживать во время бутонизации? Нет, нельзя. Необходимо дождаться, когда кустик отцветет, иначе соцветия опадут, листья пожелтеют, а сам саженец может погибнуть.

Если во время цветения срочно потребуется пересадка, тогда применяется прием перевалки. Перед перевалкой следует обрезать бутоны, чтобы цветок все силы направил на развитие корней. Затем перевалить из одной посуды в другой горшок. После перевалки подсыпать земли, заполнив пустоты.

Зима тоже запрещенное время года для этого мероприятия. Растение просто погибнет.

Благоприятные дни в 2021 году по лунному календарю

Пеларгония настолько любима цветоводами, что ее можно увидеть почти на каждом окне. Многие цветоводы все работы весной проводят по лунному календарю.

Благоприятные дни для посадки пеларгонии в 2021 году

• апрель — 14-15, 20-22;
• май — 10-11, 17-18.

Не всегда пересадка цветка проходит по лунному календарю. Пересаживать герань нужно в тех случаях, когда цветок желтеет, плохо растет или в отверстиях горшка видны корни, а также если они вылезли поверх субстрата.

Копилка впечатлений: из центра – в «Сокольники»

Фото: пресс-служба ПКиО «Сокольники»

Фото: пресс-служба ПКиО «Сокольники»

Фото: пресс-служба ПКиО «Сокольники»

Отличный вариант для велопрогулки: сначала можно оценить красоты центра столицы, а затем прокатиться в тени деревьев по парковым дорожкам. К тому же и длина этого маршрута – всего 7 километров. Здесь же в парке «безлошадные» смогут взять велосипед в аренду.

Велостарт – на Большом Устьинском мосте, затем переезжаем через реку, минуем Устьинский сквер и движемся по Яузскому бульвару, который плавно перетекает в Покровский и далее в Чистопрудный. Далее по Бульварному кольцу доезжаем до метро «Тургеневская» и поворачиваем на проспект Академика Сахарова. На кольце движемся в сторону станции метро «Комсомольская», едем по Краснопрудной улице, а далее – по Русаковской. А уже от метро «Сокольники» по бульвару доезжаем до парка.

Итого в копилке впечатлений – Чистые пруды, Сретенский бульвар, Театр «Современник» и Комсомольская площадь. Ну и велопрогулка по парку «Сокольники», конечно.

Как проходят зачетные веломарафоны (бреветы)?

Если говорить коротко, то такие веломарафоны (бреветы) проходят по шоссейным дорогам общего пользования с соблюдением установленной последовательности и времени прохождения контрольных пунктов.

На старте каждый участник получает карточку бревета и маршрутный лист, на котором указаны маршрут, местоположение контрольных пунктов и временные интервалы, в течении которых открыты контрольные пункты. Участники должны прибыть на каждый контрольный пункт между стартом и финишем, в то время, пока контрольный пункт открыт.

На маршруте движения возможна установка контрольных пунктов на которых не присутствует представитель организаторов. В этих контрольных пунктах участник должен получить печать на карточке бревета в местном учреждении, которое организатор определяет как контрольный пункт, например в магазине или на бензоколонке.

Для контрольных пунктов, где нет возможности получить печать (прибытие в середине ночи например), участник может произвести одно из следующих действий:

• отправить по почте в открытку с информацией о контрольном пункте организатору бревета;
• записать в карточку бревета опозновательную информацию о предопределенном ориентире или знаке на контрольном пункте, а также отметить время и дату прохождения пункта

Организаторы могут также устанавливать необъявленные заранее контрольные пункты на маршруте для контроля за соблюдением участником маршрута движения

Все нарушения правил фиксируются и принимаются во внимание для расчета конечного результата. Задача – набрать меньшее количество штрафов (в том числе штрафов за отсутствие отметок прохождения контрольных пунктов, опоздание на старт, нарушение требований безопасности, и др.) во время движения

Стартовый взнос

Как и на многих других стартах, цена слота на мероприятия Московского полумарафона зависит от времени регистрации и возрастает с приближением старта. Кроме того, действует правило, что участники не могут отменить оплаченную регистрацию и вернуть деньги.

Стоимость слота на 21,1 км

Для граждан РФ:

• до 9 февраля — 1500 рублей;
• с 10 февраля по 20 апреля — 2000 рублей;
• при регистрации с 13 по 15 мая — 4000 рублей.

Скидка 50% действует для юношей и девушек до 21 года, мужчин от 60 лет и женщин от 55 лет с гражданством РФ, но скидка рассчитывается из текущей цены. 

Спортсмены с инвалидностью и ветераны боевых действий с российским гражданством участвуют бесплатно, но они должны предоставить подтверждающий их статус документ.

Для иностранных участников:

• до 9 февраля — 2500 рублей;
• с 10 февраля по 20 апреля — 3000 рублей;
• при регистрации с 13 по 15 мая — 5000 рублей.

Стоимость слота на 5 км

На дистанцию 5 км цена будет расти в такие же периоды, что и на полумарафон, поэтому просто перечислим поочередно цены: 1000 рублей, 1500 рублей, 2500 рублей.

Молодёжь до 21 года, мужчины от 60 лет и женщины от 55 лет с гражданством РФ получают скидку и оплачивают в зависимости от периода регистрации 500 рублей, 750 рублей, 1250 рублей.

Как и на полумарафоне, на старте 5 км спортсмены с инвалидностью и ветераны боевых действий с российским гражданством участвуют бесплатно.

Для иностранных бегунов участие в забеге на 5 км обойдётся несколько дороже:

• до 9 февраля — 1500 рублей;
• с 10 февраля по 20 апреля — 2000 рублей;
• при регистрации с 13 по 15 мая — 3000 рублей.

Стоимость слота на эстафету

Участие в полумарафоне в составе корпоративной эстафеты стоит для команды из четырёх человек:

• при регистрации с пакетом услуг «Спорт»: 1 команда — 65 000 руб., 2 команды — 120 000 руб., 3 команды — 165 000 руб.;
• при регистрации с пакетом услуг «ВИП»: 1 команда — 90 000 руб.; 2 команды — 170000 руб.; 3 команды — 240000 руб.

Тариф можно выбрать на отдельном corp-relay.runc.run.

История

Это одно из старейших спортивных мероприятий в нашей стране – его история начинается в 1920 году. За это время гонка не раз собирала более 1000 участников из многих городов Советского Союза. Всесоюзная газета «Красный спорт» («Советский спорт») освещала её в мельчайших деталях.

Участвовали в ней и побеждали звёзды отечественного велоспорта: Николай Денисов, Павел Миронов, Игорь Ипполитов, Василий Мельников, Вениамин Батаен, Всеволод Дайреджиев, олимпийский чемпион Виктор Капитонов, неоднократные чемпионы страны и победители велогонок мира – Гайнан Сайдхужин, Анатолий Черепович, Ростислав Чижиков, Евгений Клевцов, Фёдор Тарачков.

Даже в годы Великой Отечественной войны эти соревнования не приостанавливали.

Современный формат гонки для любителей без участия профессионалов существует с 2018 года. «Садовое кольцо», каким оно было изначально, перешло под бренд «Пять колец Москвы».

Старт гонки в мае 2019. Фото организаторов

Концерты и конкурсы

Перед стартом участников ждут концерты студии бразильских барабанов и участников проекта «Музыка в метро». Также в программе конкурс костюмов. Победителей выберут в пяти номинациях: «Самый стильный», «Самая стильная», «Самая стильная пара», «Самый фестивальный образ», «Самый необычный костюм». Кроме того, отдельно наградят самого стильного участника на велосипеде из системы городского проката и двух участников в самых «добрых» костюмах.

Чтобы принять участие в конкурсе, фотографии надо выложить в «Инстаграм» с хештегом #нарядныйвелопарад. Среди призов — билеты на фестиваль «Ласточка» и благотворительный концерт, а также месячный абонемент на велопрокат.

Зимой и летом, днем и ночью

Велопарады в центре Москвы проводят с 2012 года. В 2014-м более 16 тысяч велосипедистов впервые проехали по Садовому кольцу. А в 2015 году в параде участвовали уже свыше 25 тысяч человек более чем из 100 городов России.

Всероссийский день велопарада впервые отметили в прошлом году. Тогда в празднике приняли участие велосипедисты более чем из 30 городов. Всего в 2016-м было четыре парада, в том числе зимний и ночной. В общей сложности в них приняли участие более 80 тысяч человек.

В этом году парадом завершается акция для любителей двухколесного транспорта — «На работу на велосипеде». В Москве она продолжалась две недели. В пятницу, 19 мая в ней приняло участие более 10 тысяч человек. В тот день их ждали сувениры и угощения, более 100 московских кафе и ресторанов предоставляли посетителям на велосипедах скидки, а в электричках провезти двухколесный транспорт можно было бесплатно.

Уникальность проекта

Главная «фишка» полумарафона – это синхронный старт во всех городах, принимающих участие в проекте. География «ЗаБег.РФ» обширна – он охватывает 11 часовых поясов!

В этом году «ЗаБег» отмечает юбилей – он пройдёт в пятый раз. Римскую «пятёрку» можно будет увидеть на ярких футболках, которую участники получат в стартовых пакетах.

Впервые «ЗаБег.РФ» состоялся 21 мая 2017 года. Тогда старты прошли в 10 городах России. В 2018 году этот список был увеличен до 15 городов, а в 2019-м на старт спортсмены вышли в 19 городах России.

В 2020 году планировался грандиозный, синхронный, массовый старт во всех субъектах Российской Федерации. Пандемия сильно скорректировала планы организаторов, но несмотря на это, в 30 городах удалось провести очные старты, и ещё в 19 субъектах старты состоялись в формате онлайн-забегов.

Это был новый рекорд не только для «ЗаБега», не только для России, но и для всего мирового бегового сообщества!

В 2020 году «ЗаБег.РФ» вошёл в Книгу рекордов Гиннесса как «полумарафон, объединивший самое большое количество городов одновременно». Участники и команда события побили предыдущий рекорд синхронного полумарафона, который принадлежал США.

В 2021 году в полумарафоне с синхронным стартом ожидается участие большего количества городов и, соответственно, любителей этой прекрасной дисциплины лёгкой атлетики. Старты пройдут с соблюдением всех норм, необходимых для обеспечения здоровья и безопасности участников забега.

– Для проекта это важный момент. Сегодня у нас уже больше ста тысяч участников по всей стране. О нас пишет Книга рекордов Гиннесса. А в этом году, в том числе благодаря москвичам, мы вновь будем стремиться стать крупнейшим полумарафоном планеты, – сообщает директор полумарафона «ЗаБег.РФ» Денис Анников.

Бегуны могут присоединиться к «ЗаБегу» в любой точке России и пробежать свои 1, 5, 10 или 21,1 км оффлайн или онлайн и стать участниками важного события – обновления мирового рекорда Гиннесса. Читайте по теме: Гид по Всероссийскому полумарафону «ЗаБег» 2021: города, регистрация, дистанции, рекорды

Читайте по теме: Гид по Всероссийскому полумарафону «ЗаБег» 2021: города, регистрация, дистанции, рекорды

Центральный веломаршрут: лучший город Земли

Фото: Shutterstock.com

Центральный маршрут (то есть маршрут по самому центру Москвы) проведет вас от Рождественского бульвара до сада Эрмитаж. И хотя протяженность велотрассы всего 9 километров, выбирать ее все же лучше велосипедистам с большим опытом, уверенно чувствующим себя в плотном потоке машин. По ходу движения по Цветному и Страстному бульварам и Садовому кольцу удастся побывать в Пушкинском сквере и на Патриарших прудах, на Тверской и Новом Арбате, полюбоваться театром имени Моссовета и Театром сатиры, садом Аквариум, Музеем Булгакова и Садово-Триумфальным сквером.

Один раз в год сады МГУ цветут

Фото: Сергей Ведяшкин / АГН «Москва»

Фото: Сергей Ведяшкин / АГН «Москва»

Фото: Сергей Ведяшкин / АГН «Москва»

Этот маршрут для новичков – почти втрое короче: стартовав от метро «Университет», всего за 45 «академических» минут вы сможете прокатиться среди яблоневых аллей, которые высажены многими поколениями студентов и преподавателей главного вуза страны.

Велодорожка ведет по проспекту Вернадского, поворачивает на Университетский проспект и выводит на смотровую площадку МГУ, после чего сворачивает к главному зданию. Объезжаем легендарную сталинскую высотку и попадаем в расположенный недалеко от «биофака» Ботанический сад, где весной цветет сирень. Красота!

Концерты и конкурсы

Перед стартом участников ждут концерты студии бразильских барабанов и участников проекта «Музыка в метро». Также в программе конкурс костюмов. Победителей выберут в пяти номинациях: «Самый стильный», «Самая стильная», «Самая стильная пара», «Самый фестивальный образ», «Самый необычный костюм». Кроме того, отдельно наградят самого стильного участника на велосипеде из системы городского проката и двух участников в самых «добрых» костюмах.

Чтобы принять участие в конкурсе, фотографии надо выложить в «Инстаграм» с хештегом #нарядныйвелопарад. Среди призов — билеты на фестиваль «Ласточка» и благотворительный концерт, а также месячный абонемент на велопрокат.

Переходы и работа общественного транспорта

Велосипедисты едут сплошной колонной, из-за чего встаёт общественный транспорт, а пешеходы переходят на свой страх и риск. Это тоже постоянная проблема велопарадов: волонтёров не хватает для всех точек, а полицейские обычно просто сидят в телефонах. Возможно, стоит опробовать новые методы, типа частичного пропуска хотя бы магистральных автобусов с пешеходами на крупных улицах.

https://youtube.com/watch?v=JbN30Rf1hvM

После велопарада большая проблема уехать на окраину города и в Подмосковье: ночных маршрутов мало и они быстро переполняются, МЦК не работает, ночных электричек нет. Для жителей пригородов было бы хорошо запустить дополнительные электрички в ночное время, потому что ждать первые поезда в 5 утра не очень приятно. С проблемой переполнения можно справится с помощью специальных прицепов:

Какие улицы перекроют в центре

На время парада в городе ограничат движение транспорта. С 17:00 4 августа до 03:00 5 августа оставят только по одной полосе движения на Суворовской площади и примыкающих к ней улицах. Такие же ограничения введут в районе Болотной площади с 23:00 4 августа до 04:00 5 августа.

Кроме того, с 22:30 автомобилисты не смогут проехать по Суворовской площади, Самотёчной и Садовой-Самотёчной улицам, Цветному, Петровскому, Страстному, Тверскому и Никитскому бульварам, по улицам Новый Арбат, Хамовнический Вал, Охотный Ряд и Моховой и Театральному проезду. А также по Смоленской, Ростовской, Саввинской, Новодевичьей, Фрунзенской, Пречистенской и Кремлевской набережным, Новой площади и Старой площади, улице Варварке, Большому Москворецкому мосту, Болотной улице и Болотной площади. Участки дорог будут открывать по мере продвижения велоколонны.

В Москве стартовал зимний велопарад

Так много желающих принять участие в велопараде — сотни человек, отметил «ТВ Центр». Точное число организаторы обещали назвать уже после финального свистка. Здесь не только жители Москвы или других российских регионов – парад объединил представителей 25 стран: Финляндия, Норвегия, Швеция, даже Чили. В столицу они приехали на VI Международный зимний велоконгресс, чтобы обсудить развитие велодвижения. Некоторые даже добирались на велосипедах. Самих двухколесных моделей тоже столько, что не сосчитать. Спортивные, любительские, некоторые для более комфортного передвижения в зимних условиях усовершенствовали.

«Резина чем толще, расширение там, тем устойчивее по снегу, по грязи. И в тонкоколесном такого мы не можем сделать, где-то выше 30 сантиметров. Такая резина, как бы, рассчитана, вполне нормально», — рассказал участник велопарада Виталий Живков.

«Побольше отражателей, моргалок, чтобы ты был заметный. Это актуально в принципе в любое время года, ну и сейчас тоже, когда дороги такие не очень, чтобы тебя машины видели», — отметил другой участник Владимир Белянкин.

Погодные условия участников велопарада ничуть не смущают. В центре столицы этим воскресным утром периодически идёт легкий снег, хотя, конечно, его нельзя сравнить с тем снегопадом, который был в Москве на прошлых выходных. Ну а температура – всего несколько градусов ниже нуля. Можно сказать, почти идеальные условия для зимнего велопарада. Особенно если вспомнить, что в прошлом году он проходил, когда на улице было минус 28 градусов. Из-за сильного мороза заезд даже хотели сначала отменить, но организаторы не стали этого делать. Наперекор непогоде на трассу тогда выехали почти 500 человек. Потому что, по их словам, цель этих стартов – показать, что зима – это совсем не преграда для развития велодвижения. Ведь главное – велоинфраструктура и качественная уборка улиц.

«Показать, что есть запрос на развитие велодвижения в Москве, что необходимо строить инфраструктуру и поддерживать её состояние, в том числе зимой. И вот у нас сегодня будут участвовать гости из, в том числе, Канады, Швеции, Финляндии – страны где тоже есть зима, но у них совершенно по другому подход и там гораздо больше велосипедистов», — рассказал организатор зимнего велопарада, советник министра транспорта России Владимир Кумов.

Сама трасса велопарада – это примерно 14 километров. По набережным до Кремля и обратно. Центр Москвы полностью отдан велосипедистам – на ближайшие несколько часов для движения автомобилей перекрыты несколько улиц. Но на дорожную ситуацию это почти не повлияло. Более того, зимний велопарад даст старт в этом году и другим массовым заездам. Уже в мае возобновят традицию любительских велогонок по Садовому кольцу. Так что, похоже, Москва становится еще и столицей велосипедного движения.

Борис Иванин, Олег Лапшов, «ТВ Центр»

Зимой и летом, днем и ночью

Велопарады в центре Москвы проводят с 2012 года. В 2014-м более 16 тысяч велосипедистов впервые проехали по Садовому кольцу. А в 2015 году в параде участвовали уже свыше 25 тысяч человек более чем из 100 городов России.

Всероссийский день велопарада впервые отметили в прошлом году. Тогда в празднике приняли участие велосипедисты более чем из 30 городов. Всего в 2016-м было четыре парада, в том числе зимний и ночной. В общей сложности в них приняли участие более 80 тысяч человек.

В этом году парадом завершается акция для любителей двухколесного транспорта — «На работу на велосипеде». В Москве она продолжалась две недели. В пятницу, 19 мая в ней приняло участие более 10 тысяч человек. В тот день их ждали сувениры и угощения, более 100 московских кафе и ресторанов предоставляли посетителям на велосипедах скидки, а в электричках провезти двухколесный транспорт можно было бесплатно.

Новые велодорожки на Северо-Западе

Ландшафтный парк «Митино»

Ландшафтный парк «Митино»

Ландшафтный парк «Митино»

В Северо-Западном округе за последние несколько лет было создано 7 новых велодорожек. Велополоса с разметкой протяженностью 4,5 километра появилась после реконструкции ландшафтного парка «Митино», а в пункте велопроката в аренду можно взять даже тандем.

Удобная зона для катания появилась на ул. Свободы – она соединяет два района — Южное и Северное Тушино. Длина веломаршрута в парке «Салют» в Южном Тушине – 1,2 километра. С не меньшим удовольствием жители района катаются на бульваре на улице Исаковского и в скверах вдоль Пятницкого шоссе и на левом берегу Сходни.

А в зоне катания музейно-паркового комплекса «Северное Тушино» по всей длине парка проложили 3-километровую замкнутую кольцевую дорожку со специальным покрытием. И теперь здесь можно с комфортном прокатиться на велосипеде, любуясь красотами западного берега Химкинского водохранилища.

Как подготовиться к веломарафону

Веломарафон — это соревнование на выносливость для профессиональных или полупрофессиональных гонщиков. Делятся такие марафоны на несколько видов: на дистанцию (до 1000 км) и на время (от 3 часов и более). Сами трассы, по которым катают гонщики, могут отличаться в зависимости от типа марафона: кросс-кантри (по пересеченной местности) и по шоссе. 

Прежде чем выбирать тот или иной марафон, нужно понять степень собственной подготовленности. Ведь ехать несколько часов на скорости с редкими стоянками без хотя бы элементарной физической подготовки невозможно. Поэтому, если вы твёрдо решили проехать на велосипеде несколько часов ради медали, проверьте себя по списку.

Тренируйтесь

Усиленно заниматься (силовые и кардиотренировки) нужно за пару недель до марафона, причём понадобятся как силовые тренировки, так и кардио. 3-4 раза в неделю выделяйте час и экспериментируйте с нагрузкой, скоростью, поверхностью дороги. Чем больше вы накатаете километров до марафона, тем лучше. Так вы сможете понять, в каком темпе будете двигаться наиболее эффективно. 

Откажитесь от вредных привычек

Естественно, за несколько недель до марафона отказаться от алкоголя и сигарет. 

Изучите маршрут гонки

Узнайте максимум информации, в том числе где будут перекрестки и где может быть затруднён путь.

Выберите правильный транспорт

Чтобы легко пройти марафон, велосипед должен быть лёгким и быстрым. Для новичков отличным стартом станет гибрид.

И убедитесь, что он готов к марафону

Проверьте работоспособность узлов велосипеда: переключается ли скорость, работают ли тормоза, накачаны ли колеса и так далее.

Подготовьте список вещей, которые вам понадобятся перед марафоном

В него входят запасная одежда, инструменты для транспорта (запасные камеры, набор шестигранников), насос. Еду и большое количество воды с собой можно не брать: на дистанции всегда работают контрольные пункты, где можно будет отдохнуть и подкрепиться. А лишний груз с собой на велосипеде вам ни к чему.  

Мы всё ещё за велопарады!

Перечисленные проблемы не повод отказаться от проведения велопарадов — на них дикий спрос и это замечательно. Городским властям нужно серьёзнее подходить к организации подобных мероприятий, продумывая сбор и разъезд людей. Нам кажется, что перекрывать надо не только маршрут велопарада, но и делать хотя бы временные широкие велополосы у старта и финиша. Простые москвичи тоже могут помочь сделать велопарад лучше: запишитесь в волонтёры на будущие парады для помощи потерявшимся велосипедистам.

Автор	Аркадий Гершман
Фотографии	Аркадий Гершман, Денис кишинёвский @kishiniovsky, Anton ¯\_(ツ)_/¯ Scherbakov

Сентябрь

4 сентября

• Кандалакша (Мурманская обл.): Лахти-трейл | 90 км, 50 км, 25 км, 10 км
• Миасс (Челябинская обл.): Горный марафон “Тургояк-трейл” | 30 км, 10 км
• Муромцево (Владимирская обл.): Fountastic Rockstle Ultra Trail | 90 км, 50 км, 40 км, 30 км, 20 км, 10 км, 3 км; 1,5 км

4-5 сентября

• Пермь: Пермский марафон | 42,2 км; 21,1 км; 10 км, 5 км, 3 км, 1 км
• Петрозаводск (Республика Карелия): Karjalan Ultra Trail | 80 км, 50 км, 30 км, 10 км

5 сентября

• Ярославль: Ярославский полумарафон «Золотое кольцо» | 21,1 км, 10 км, 3 км 
• Чебоксары (Чувашская Республика): Чебоксарский международный полумарафон | 21,1 км; 10 км, 5 км (перенос с 5-6.09.2020)
• Пушкин (Санкт-Петербург): Царскосельский полумарафон | 21 км; 11 км; 3 км
• Екатеринбург: Серая петля |93 км
• Челябинск: Осенний Trail | 20 км, 10 км, 1 км
• Королев (Московская обл.): Space Marathon 2021 | 42,2; 21,1 км; 10 км, 5 км
• Елец (Липецкая обл.): Елецкий полумарафон | 21,1 км; 10,5 км, 3 км
• Санкт-Петербург: 94-й традиционный легкоатлетический пробег “Пушкин – Санкт-Петербург” | 30 км; 10 км

9-12 сентября

Красная Поляна (Краснодарский край): Hoka Wild Trail | многодневная гонка (145 км), 125 км, 80 км, 50 км, 35 км, 20 км, 10 км; Rosa Vertical km (5,5 км)

11 сентября

• Владимир: Полумарафон “Золотые ворота” | 21,1 км; 10,5 км; 3 км
• Коломна (Московская обл.): Благотворительный забег “Пульс Добра” | 21 км, 10 км, 3 км
• Сысоевка (Нижегородская обл.): Ночной забег “Окская тропа” | 10 км
• Новосибирск: XXIV Новосибирский полумарафон памяти А.Раевича | 21,1 км; 3 км; 1,5 км

11-12 сентября

• Уфа (Республика Башкортостан): Уфимский международный марафон | 42,2 км; 21,1 км; 10 км, 5 км, 2 км
• Санкт-Петербург: II Сверхмарафон “Эверест” | 100 км, 24 часа, 6 часов, 1 час
• Подолино (Ярославская обл.): Кубок Подолино. 2 эпизод “Новый удар” | 30 км, 20 км, 10 км
• Мурманская обл.: Moncha Night Trail | 23 км, 15 км, 8 км

12 сентября

• Москва: Полумарафон “Тушинский подъём” | 21,1 км
• Магнитогорск (Челябинская обл.): Магнитогорский полумарафон “Азия-Европа” | 21,1 км; 10 км, 2 км (перенос с 6.09.2020)
• Екатеринбург: Осенний Трейл на Калиновке | 10 км, 1 км
• Сысоевка (Нижегородская обл.): Трейл-забег “Окская тропа” | 70 км, 30 км, 15 км, 7 км; 3,5 км
• Тула: Полумарафон “Оружейная столица” | 21,1 км, 10 км, 5 км

18 сентября

• Москва: Sparrow Hills Trail | 16 км, 10 км, 5 км, 2 км, 1 км
• Сенной (Краснодарский край): Забег по виноградникам “Сочный забег” | 21 км, 10 км, 5 км, 2 км
• Альметьевск (Республика Татарстан): Альметьевский полумарафон | 21,1 км; 10 км, 3 км
• Тамбов: Державинская миля | 21,1 км; 9 км

19 сентября

• Стеклянное (Ленинградская обл.): Силанде трейл (Кубок Диких Троп) | 21 км, 10 км, 5 км
• Иркутск: Байкал Супер Трейл | 30 км, 20 км, 10 км

26 сентября

• Москва: Московский марафон | 42,2 км; 10 км
• Омск: Всероссийские соревнования по экидену “Сибирский тракт”
• Липецк: Международный Липецкий стальной марафон | 42,2 км; 21,1 км; 10 км; 3 км (предварительно)
• Гатчина (Ленинградская обл.): Кросс “Граф Орлов” | 21 км, 10 км, 5 км, 2 км
• Тверская обл.: Дали (этап Кубка по трейлраннингу “Неоткрытые Края”) | 50 км, 20 км, 10 км, 5 км (предварительно)

Переходы и работа общественного транспорта

Велосипедисты едут сплошной колонной, из-за чего встаёт общественный транспорт, а пешеходы переходят на свой страх и риск. Это тоже постоянная проблема велопарадов: волонтёров не хватает для всех точек, а полицейские обычно просто сидят в телефонах. Возможно, стоит опробовать новые методы, типа частичного пропуска хотя бы магистральных автобусов с пешеходами на крупных улицах.

После велопарада большая проблема уехать на окраину города и в Подмосковье: ночных маршрутов мало и они быстро переполняются, МЦК не работает, ночных электричек нет. Для жителей пригородов было бы хорошо запустить дополнительные электрички в ночное время, потому что ждать первые поезда в 5 утра не очень приятно. С проблемой переполнения можно справится с помощью специальных прицепов:

Россия

• Все новости
• Севастополь
• Крым
• Россия
• Новороссия
• В мире
• Политика
• Реклама на ForPost

Ночной велопарад в Москве побил рекорд

В велопараде в поддержку развития велосипедной инфраструктуры в Москве ночь на воскресенье приняли участие более 20 тыс. участников, сообщил заместитель мэра Москвы, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.

«Сегодня будет более 20 тыс. участников, он будет, наверное, одним из самых больших за всю историю проведения ночных велопарадов», – передает его слова ТАСС.

Аналогичное мероприятие в прошлом году собрало 10 тыс. велосипедистов. Велопарад проводится с 2012 года.

В этом году участники стартовали в 22.00 от Суворовской площади, а финишировали через 20 км на Болотной площади. Участие в параде было бесплатным, ограничение было только по возрасту – допускались участники в возрасте от 16 лет.

При этом некоторые участники взяли велосипеды напрокат, которые можно было арендовать в городских пунктах проката со скидкой в день велопарада. Кроме того, для жителей Подмосковья организовали бесплатный провоз велосипедов с 4 по 5 августа в электричках Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) и Московско-Тверской пригородной пассажирской компании (МТППК).

«Мы очень рады, что на сегодняшний ночной велопарад приехало много людей из Подмосковья, из других районов и областей, которые граничат с Москвой», – подчеркнул Ликсутов.

Куратор проекта по развитию велокультуры «Let’s bike it!», организатор мероприятия Владимир Кумов добавил, что темой ночного мероприятия стал космос.

«Август известен своими метеоритными дождями. Сегодня можно наблюдать участников на летающих тарелках, в специальных костюмах», – сказал Кумов.

Обратите внимание!

Для участия в велоориентировании, мультигонках и командных приключенческих гонках нужен горный велосипед. К тому же, вы должны быть опытным велосипедистом, в хорошей физической форме.

Плюсы велоориентирования, мультигонок и приключенческих гонок

• После прохождения гоночной трассы стресс как рукой снимает. Эмоции зашкаливают, а негативные мысли испаряются.
• Такие спортивные мероприятия закаляют характер, тренируют выносливость, повышают самооценку.
• В экстремальных условиях команда  быстро сплачивается: у вас появляется много новых друзей.
• Можно получить призы от организаторов и спонсоров мероприятий: горячее питание, изотоники и др.

Минусы

• После гоночной трассы и вы, и велосипед будете с ног до головы в грязи, но вам, скорее всего, это покажется мелочью по сравнению с удовольствием, полученным от приключения.
• Вы наверняка почувствуете боль в мышцах ног на следующий день. Особенно если тело не подготовлено к таким нагрузкам.
• Из-за сложной гоночной трассы есть риск получить травму или сломать велосипед.

Приключенческая гонка Осенний марафон