Asics gel nimbus 21 review
Содержание:
Что нового в Asics Gel-Cumulus 21?
Самые значимые улучшения были в 20 версии модели, в Cumulus 21 изменения скорее косметического характера:
- Амортизация стала более отзывчивой за счет комбинации пены FlyteFoam Propel и SpEva 45
- Более тонкая жаккардовая сетка верха – вентиляция в кроссовках лучше предыдущих Cumulus 20
- Стало больше пространства для пальцев
- Больше набивки в язычке и пяточной коробке для комфортной и плотной посадки стопы
В чем уступают модели Gel-Nimbus 21?
Ключевое отличие – амортизация. У Gel-Nimbus 21 промежуточная подошва состоит из FlyteFoam Propel и SpEva 45. У Nimbus в пятке стоит пена FlyteFoam Lyte, которая значительно превосходит SpEva 45 в амортизации. В конструкции подошвы Nimbus есть усовершенствованная пластина Trusstic для стабилизации, поэтому в динамике кроссовки ведут себя иначе и имеют легкую поддержку стопы от сваливания. Gel-Cumulus 21, в свою очередь, выигрывает в цене и отзывчивости амортизации.
Конструкция и дизайн
В линейке «Камулусов» японский производитель воплотил множество инновационных решений. Некоторые из них затронули внешний вид, другие нашли отражение в конструкции изделия. Подробнее об этом в обзоре.
Верх
Несмотря на несколько устаревший консервативный вид, конструкция верхней области изделия современная, дополнительно укреплённая. Состоит внешняя часть из двух слоёв жаккардовой ткани.
Верх плотно облегает стопу и сидит, как перчатка на руке, помогая удерживать ногу при резких движениях и на поворотах. Сама сетка тонкая, хорошо пропускает воздух, обеспечивая отличную вентиляцию.
asics.com
Возможно, кто-то предпочтёт более обтекаемую форму предыдущей модели. Однако посадка 21-й версии больше подходит для тренировок. Японский бренд изменил традиционную сетку, воспользовавшись более гибкой, сделал мягче подушечки в районе воротника, окружающего носовую и голеностопную часть, немного добавили объёма в носовой и средней области. Причём узнаваемый фиксатор «Асиксов», расположенный сзади, остался без изменений.
Секрет, который позволил сохранить плотную и комфортную посадку — жёсткий экзоскелет вокруг пятки. Он обеспечил надёжную устойчивость, делающую 21-е «Асиксы» универсальными для большинства сфер использования спортивного инвентаря.
Выпускает бренд и демисезонный вид 21-х «Камулусов». Жаккардовая сетка в таких моделях заменена на непромокаемую мембрану Gore-Tex. Конечно, вентилируется обувь хуже, но для бега в холодную дождливую погоду — отличное решение.
Амортизация и подошва
Японский бренд спортивной одежды и аксессуаров славится любовью именовать каждую инновационную технологию громкими терминами. И 21-е «Камулусы» не стали исключением. Так, для обеспечения лучшей амортизации Asics используются сразу несколько современных технологий:
- Gel Cushioning. Система гелевого демпфирования, располагающаяся в голеностопной и носовой областях. Эта технология — главный продукт бренда, выполненный на силиконовой основе. Именно его компания использует во всех моделях, когда речь заходит об обеспечении лучшей амортизации и системы поглощения энергии удара. Большая часть состава располагается в задней области платформы, потому подходит для спортсменов, ставящих ногу на пятку.
- Flyte Foam и Flyte Foam Propel. Представляют собой материал в виде пены, располагающийся в середине подмётки. Он нужен, чтобы при невысоких нагрузках обеспечивать оптимальное отталкивание ступни и хорошую отзывчивость. Работая вместе, вспененные составы придают 21-м «Асиксам» особую мягкость, которой не может похвастаться предыдущая модель.
-
Материал с высоким сопротивлением к изнашиванию и Dura Sponge. Вкладыши из резины, расположенные по всей поверхности подмётки не только увеличивают срок эксплуатации спортивной обуви, но и улучшают сцепление с дорожным покрытием.
В целом 21-е «Камулусы» — более мягкий вид «двадцатки». Хотя ощущение комфорта всегда приятно, но особенно оно проявляет себя при непродолжительных забегах.
Ещё одно достоинство «Асиксов» — удачно спроектированная подмётка. Изделия одинаково хорошо справляются как с сухим, так и с влажным дорожным покрытием. Кроме того, миниатюрные канавки, встроенные в нижнюю часть платформы, обеспечивают достаточную податливость даже на высоких скоростях.
Посадка на ноге
Многие утверждают, что 21-е «Асиксы» — не самый популярный вид спортивной обуви. Новейшие технологии избаловали любителей бега. Они привыкли к невесомым кроссовкам с пружинистой платформой на основе E-TPU. «Камулусы» же имеют более сложно устроенную верхнюю часть и подмётку, ставка в которой была сделана не на возврат и поглощение энергии, а на мягкость. Потому такое решение кажется шагом назад.
Однако выглядят кроссовки стильно, а мягкий язычок и воротник вокруг задней части стопы обеспечивают комфортную посадку. Голеностоп ощущает надёжную фиксацию, но сама обувь может показаться несколько тяжеловатой.
Мягкая подушечка значительно облегчает надевание кроссовок, делая посадку в задней области более удобной. Спортсмены отмечают увеличение комфорта и в середине стопы, ведь жёсткие вставки «двадцатки» бренд заменил мягким ажурным материалом.
Asics Gel-Cumulus 21 — оптимальное решение для бега по асфальту или жёсткому грунту. Для начинающих спортсменов кроссовки подойдут как в качестве тренировочной, так и в качестве обуви для выступлений. Профессиональным бегунам будут полезны во время восстановительных или многочасовых тренировок. Оценят кроссовки и любители длительных прогулок и вылазок на природу. В целом Cumulus 21 — универсальное решение, подходящее для занятий спортом и повседневного ношения.
Asics Gel Nimbus 21: Общая информация
Asics Gel Nimbus 21 — Вид спереди
В прошлом году я получил и сравнил между собой почти все кроссовки из категории максимальных, и видел, как изменился этот уровень обуви. Я видел, чем каждая компания отличается от других.
В распоряжении пользователя есть популярные предложения, такие как Brooks Glycerin, Saucony Triumph ISO и ASICS Nimbus; есть менее популярные, но все еще заметные, такие как Nike Zoom Vomero и New Balance 1080; и такие новички, как Altra Paradigm.
Так что у меня появилась возможность испытать полностью обновленную модель ASICS Nimbus 21.Видя падение популярности, и множество жалоб за несколько последних лет, ASICS решила полностью переработать свою обувь, и, тем самым, привлечь обратно бегунов, дав им возможность попробовать новинку.
Амортизация
Это первое и главное, с чего хотелось бы начать рассказывать о кроссовках. За мягкость отвечают две технологии ASICS: пенный материал FlyteFoam (в том числе в разновидности FlyteFoam Propel) и Gel – специальный вид упругого силикона.
Последняя технология – это визитная карточка кроссовок ASICS. Придуманная ещё в середине 80-х годов прошлого века, она до сих пор не потеряла актуальности, хотя в последние годы её критикуют за больший, по сравнению со многими ультрасовременными пенными материалами подошв, вес и некоторую вязкость.
По собственному опыту использования скажу, что в плане долговечности и устойчивости к сминанию материал Gel – один из лучших в своём классе. Лишние граммы – вполне допустимая плата за несколько сотен дополнительных километров пробежек в кроссовках с качественной и «не убитой» амортизацией.
Что касается вязкости и связанной с этим невысокой скорости, то модель не позиционируется как быстрая. Толстая гелевая «подушка» как раз и применяется только в кроссовках для длительного и восстановительного бега.
Тренировочные планы к марафону и полумарафону. Скачайте и начните подготовку сегодня.
Кроме того, инженеры ASICS постоянно пытаются улучшить отзывчивость модели, чаще всего за счёт комбинации пенной и гелевой основ подошвы. По сравнению с предыдущей версией, межподошва Gel-Nimbus 23 полностью, а не частично состоит из пены FlyteFoam.
По моим ощущениям, это добавило кроссовкам плавности хода. Подошва чувствуется более однородной по амортизации.
Дополнительная пружинистость геля включается только при жёстком втыкании пятки в поверхность. Геля в пятке в новой итерации кроссовок стало больше. Для тех, кто бегает с середины стопы, амортизация в задней части кроссовка может быть избыточна, но для тех, кто ставит стопу с пятки, она как раз пригодится.
Категория Trail
ASICS Gel-FujiTrabuco 8
- Вес: 332 г (М), 270 г (Ж)
- Высота подошвы: 12-20 мм
- Назначение: медленный бег
- Покрытие: пересечённая местность
8-я версия Gel-FujiTrabuco получила более обтекаемую конструкцию верха с большим количеством сетчатого материала. Благодаря ему обувь лучше вентилируется во время бега. Сохранились те же структурные накладки, что и в 7-й версии, однако в средней части использовано больше перфорации.
В межподошве используется амортизирующий материал из пены FlyteFoam для большей упругости обуви. Он также поглощает удары и распределяет давление на ноги. Пластина Rock Protection защищает ноги от острых камней и бугров, встречающихся на бездорожье. Вставка Dynamic Duomax обеспечивает необходимую устойчивость и прочность.
На 7-ю версию FujiTrabuco было много хвалебных отзывов по поводу сцепления и протектора подошвы, поэтому ASICS решил использовать эту же подошву в 8-й модели.
Gel-FujiTrabuco 8 – не самая лёгкая обувь для трейла, но благодаря материалу Flytefoam достаточно упругая, чтобы вы уверенно преодолевали любые участки бездорожья.
ASICS FujiTrabuco Lyte
- Вес: 250 г (М), 205 г (Ж)
- Высота: Высота подошвы 14-18 мм
- Назначение: бег в среднем/быстром темпе
- Покрытие: пересечённая местность
Кроссовки для бега ASICS FujiTrabuco Lyte
Новые кроссовки-внедорожники для бегунов с нейтральной пронацией. Версия Lyte легче по весу, чем обычные FujiTrabuco. Модель отличается гибкостью и обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой. Кроссовки подходят для бега на высоких скоростях по технически сложным участкам.
Ноги всегда зафиксированы благодаря плотному прилеганию верха и усиленному каркасу вокруг средней части стопы. Дополнительный выступ на каблуке позволяет легко надевать и снимать обувь. Верх имеет карман для шнурков: они не цепляются за палки, камни и другие предметы на пути.
Межподошва FlyteFoam пружинит, распределяет нагрузку и эффективно смягчает удары. Это важная особенность для бега на неровных участках. Специальная подошва с технологией ASICS Grip имеет шипы и канавки для превосходного сцепления и тяги при подъёме или спуске с горы, как по мокрой, так и по сухой поверхности.
ASICS Gel-Sonoma 5
- Вес: 333 г (М), 263 г (Ж)
- Высота подошвы: 12-20 мм
- Назначение: бег в медленном/среднем темпе
- Покрытие: пересечённая местность
Недорогие внедорожники для бегунов с нейтральной пронацией. По сравнению с четвёртой версией, Gel-Sonoma 5 получили изменения в конструкции верха: он имеет меньшее количество накладок, и поэтому более воздухопроницаем, однако сохранил достаточную прочность, чтобы защитить ноги от веток и камней.
Дополнительная петля на каблуке облегчает надевание и снятие этих беговых кроссовок. Стелька Ortholite поглощает излишки влаги и добавляет плюшевого комфорта во время носки. Пена AmpliFoan в межподошве обеспечивает эффективное поглощение ударов и амортизацию, а специально разработанная подошва обладает улучшенным сцеплением и тягой на бездорожье.
ASICS Gel-Venture 7
- Вес: 292 г (М), 237 г (Ж)
- Высота подошвы: 10-20 мм
- Назначение: бег в медленном/среднем темпе
- Покрытие: пересечённая местность
Доступная обувь для трейла с надёжной защитой и большой стабильностью. Благодаря жёсткой конструкции в районе свода кроссовки минимально прогибаются и хорошо защищают ногу. Из-за неагрессивного протектора эти кроссовки лучше подходят для сухих тропинок, песка и утоптанного грунта.
Если вы новичок, желающий попробовать бег по бездорожью, или ищете недорогие кроссовки для простых маршрутов, стоит присмотреться к данной модели.
ASICS Trail Scout
- Вес: 273 г (М), 223 г (Ж)
- Высота подошвы: 9,5-18 мм
- Назначение: бег в медленном/среднем темпе
- Покрытие: пересечённая местность
Доступные внедорожники, лучше всего подходящие для несложной местности. Это вариант с оптимальным соотношением цена-качество для тех, кто хочет заняться трейлранингом.
Слой пены EVA выступает в роли защитного барьера от камней и веток, под пяткой находится больше пены, чем спереди. Встроенная противокамневая пластина не предусмотрена, поэтому при беге по очень острым камням вы можете их чувствовать.
Усиленный бампер обеспечивает неплохую защиту носка от ударов о различные препятствия. Твёрдый встроенный фиксатор поддерживает пятку в правильном положении. Подошва с неагрессивным протектором лучше всего подходит для плотно утрамбованных поверхностей с небольшим уровнем сложности. Хотя, если вы захотите побегать по снегу или грязи, эта обувь проведёт вас через всё это, но не так эффективно, как некоторые другие модели.
Читайте далее: Кроссовки для марафона: как выбрать марафонки и полумарафонки
Александр Антонов
Asics Gel Nimbus 22: Подошва кроссовок
Asics Gel Nimbus 22 — подошва
Подошва – это один из наиболее привлекающих внимание аспектов кроссовок ASICS Gel Nimbus 22. В этих кроссовках использована амортизация на основе геля, что реально увеличивает поглощение толчков, и приводит к тому, что бег становиться более комфортным
В дополнение к гелиевой амортизации, пена Flytefoam (которая проходит по всей длине среднего слоя подошвы) наравне с гибкостью предлагает и высокую чувствительность.
Объединение этих двух элементов обеспечивает не только превосходную амортизацию при беге, но и на легких маршрутах предоставляет адекватную защиту ног от камней и т.п.
Другой аспект, который мне действительно нравится в ASICS Gel Nimbus 22 – это протектор. Протектор обычно не считается привлекательным, но в данном случае он весьма поразил меня.
Бег в Колорадо может оказаться непредсказуемым, поскольку здесь вполне обычным считается, когда в течение одного дня можно столкнуться со всеми четырьмя видами погоды. Но протектор ASICS Gel Nimbus 22 обеспечивает прекрасное сцепление на влажных, или покрытых льдом или снегом дорогах.
Это сцепление также более чем подходит для случая бега по маршрутам кросса, а умеренная глубина вырезов протектора не позволяет собрать богатого урожая мелких камешков.
В целом, подошва кроссовок ASICS Gel Nimbus 22 полностью превосходит другие подобные подошвы.
A pretty stable neutral running shoe
The mid and back part of the shoe is still very stiff, rigid, and controlling. It is almost impossible to twist any of the back half of the shoe! And it especially here that the Nimbus distinguishes itself from its competitors.
The Asics GEL-Nimbus 22 is characterized as a neutral running shoe with luxurious shock-absorption and great comfort. In this way, it lies in the same category as the top-range models of other large running shoe brands: Saucony Triumph, New Balance 1080, Nike Air Zoom Vomero, ADIDAS Ultra Boost, and Mizuno Wave Sky.
But of all these shoes, the Asics GEL-Nimbus is traditionally the most stable, and that is not changed with the launch of the Asics GEL-Nimbus 22. I would therefore describe it as a ”stable neutral running shoe”. So, as a runner who needs mild pronation support, you can easily run in the Asics GEL-Nimbus 22. All things considered, it is meant for a wide group of runners.
Asics GEL-Nimbus 22. Notice the gray TRUSSTIC plate beneath the sole.
What makes the shoe so stable?
Beneath the arch is Asics’ TRUSSTIC technology – a firm plastic plate that stabilizes the shoe, especially against twists. The TRUSSTIC plate is a bit larger in the Nimbus 22 in comparison to the Nimbus 21, but by my judgment the two shoes are pretty much equally stable.
The Asics GEL-Nimbus 22 also has a pretty stable heelcap in comparison to its competitors. The heelcap fits comparatively tightly around your heel, where a built-in plastic cap, which is firm and supportive, keeps your heel securely in place. In comparison to the Nimbus 21, the heelcap has become a bit firmer. But at the same time, there is also a bit more padding on the inside.
Left: Asics GEL-Nimbus 21. Right: Asics GEL-Nimbus 22.
Most comfortable Asics Nimbus ever
The greatest update in this year’s edition of the Asics GEL-Nimbus is to be found beneath the foot, where the shock-absorption and comfort has been turned up to the max.
More GEL
The Nimbus 22 has larger and softer GEL-cushioning beneath the heel in comparison to the Nimbus 21. The GEL-cushioning is now to be found under the whole heel, and the shoe is even more shock-absorbing during landing.
The GEL-cushioning is not visible under the front foot, but it is still in there, in the midsole. The shape has also been changed here, and it should now function even more efficiently.

Left: Asics GEL-Nimbus 22. Right: Asics GEL-Nimbus 21. Notice how the silver-gray GEL-cushioning stretches all the way to the inner side of the Nimbus 22.
More FLYTEFOAM
Compared to the Asics GEL-Nimbus 21, the Nimbus 22 has switched the two midsole materials around, that is, the FlyteFoam and the FlyteFoam Propel. FlyteFoam Propel is known for its excellent bounce and high return-energy rate, while the FlyteFoam is a lighter material with an exceptional capacity for shock-absorption.
The FlyteFoam Propel is found in the uppermost layer of the Nimbus 21 and stretches all the way out to the front foot. In the Nimbus 22, however, the FlyteFoam Propel is located in the lowest layer, but it still stretches all the way out under the front foot.
I have no idea if it is this switching of the materials, the extra amount of GEL, or the fact that there is all in all 2 mm EXTRA foam in the midsole that makes the difference. But something in these changes does it really well, for the Nimbus 22 just feels insanely nice under your foot!

Top: Asics GEL-Nimbus 22. Bottom: Asics GEL-Nimbus 21. FlyteFoam Propel is the white material in the midsole of both shoes.
Softer insole
Asics have in this year’s edition chosen to give the shoe an insole that is a bit softer. This improves the impression you get at first, and it makes the Nimbus 22 a bit more comfortable the moment you put your feet in the shoes.
All of these changes make the Asics GEL-Nimbus 22 without comparison the most comfortable edition of the Nimbus shoe that I have ever tried on. It is incredibly soft and nice but without becoming too couch-like. The great amount of FlyteFoam Propel makes the shoe feel dynamic and gives it a lot of bounce.

Общая информация о кроссовках Asics Nimbus 21
Особенность этой спортивной обуви заключается в том, что она предназначена для длительных пробежек и восстановительного бега. Данная модель отличается невероятной мягкостью используемых компонентов, что позволяет ей быть комфортной и функциональной.

@asics.com
Рассматриваемое изделие обладает множеством впечатляющих новшеств:
- обновлённый дизайн верха обеспечивает хорошую циркуляцию воздуха;
- современные технологии промежуточной подошвы гарантируют безупречную амортизацию;
- расширенная носочная зона и новый дизайн подошвы создают максимально плавный переход от пятки к носку;
- протектор из жёсткой резины добавляет прочности и обеспечивает защиту;
- стопа надёжно зафиксирована, что даёт дополнительный комфорт и безопасность.
Asics Gel Nimbus 21 First Impressions

When these shoes first showed up, I was excited to see how they would look. To be honest, the first visuals of them are not that impressive.
They are not as pretty a shoe as are the Glycerins or the 1080s, and the color pallet is much more subdued than the Triumphs or the Paradigms.
They look nice, don’t get me wrong, but they are not something that would be eye catching. Looking at the available colorways, unfortunately, the Nimbus 21 would not be considered an “exciting” shoe.
However, when I put these shoes on, they were wonderful. The overall first impression went from drab to quite positive. There is a lot of cushion but my feet didn’t feel like they were sinking into the footbed.
Instead, I felt supported and had a little bounce in my step. During the all-day teaching test, they held up very well. And on their first run — an 8-mile long run — they did the job great, with no break-in needed.
Амортизация и подошва
Амортизация Gel Cumulus 21 состоит из пены FlyteFoam Propel, SpEva и традиционного силикона Asics Gel в пяточной и носочной части кроссовка. FlyteFoam Propel располагается в нижней части межподошвы, в ней установлены элементы геля, а накрывает это все пена SpEva. В дополнение ко всей системе идет стелька бренда Ortholite, которая хорошо отводит влагу под себя и адаптируется к особенностям стоп.
Cumulus еще в 20 версии лишились пластины Trusstic и получили подошву полного контакта с поверхностью (нет небольшой арки в средней части кроссовка). Поэтому Gel-Cumulus 21 имеют плавный перекат для бегающих с пятки, а пена FlyteFoam Propel понравится бегающим на переднюю часть стопы – она позволяет эффективно оттолкнуться без потери энергии
Если хочется мягкой, плюшевой амортизации по всей подошве, обратите внимание на Gel-Nimbus 21
Подметка сделана из комбинации AHAR и DuraSponge. Первая принимает на себя нагрузку от трения с асфальтом, вторая дает дополнительную амортизацию и отличное сцепление даже на влажной поверхности.
Технологии Asics Gel Nimbus 21
- 3D Full Contact – новый профиль подошвы для полного контакта с поверхностью. Для получения такой формы была изменена пластина Trusstic
- Trusstic – пластина в подошве, которая повышает стабильность и делает переход с пятки на носок более плавным
- FlyteFoam Lyte – облегченная и более мягкая модификация FlyteFoam. Расположена в пяточной части для гашения удара при беге с пятки.
- FlyteFoam Propel – новая пена Asics. Имеет в составе TPS эластомер. Propel более упругая, чем классическая FlyteFoam. Лучшая разработка Асикс по показателям возврата энергии при отталкивании, делает кроссовки еще более стабильными без потери в амортизации и скорости.
- SpEva 45 Lasting – подложка под стельку из 2 мм слоя пены SpEva
- Gel – особый вид силикона, поглощающий ударную нагрузку
- Jaquard Mesh – адаптивная двухслойная сетка верха
- AHAR – износоустойчивая резина Asics High Abrasion Rubber на подошве
Asics Gel Nimbus 21: Подошва кроссовок
Asics Gel Nimbus 21 — Подошва
В этой обуви компания ASICS использовала все свои новейшие технологи, чтобы предложить самый плавный и амортизированный бек, какой только возможен. Я должен сказать, что с учетом моего предыдущего опыта с этим брендом, эта пробежка была самой приятной из всех сделанных мной пробежек на длинную дистанцию.
Мне пришлось приложить некоторые усилия, когда я захотел перейти на полную скорость, но пружинистость обуви была прекрасной для управляемого темпа бега на дистанции в несколько километров.
В этой версии обуви компания применила свою известную технологию Gel Cushioning System на пятке и с наружной боковой стороны для того, чтобы улучшить поглощение удара при приземлении.
Однако эти элементы были уменьшены, по сравнению с предыдущими моделями, в связи с тем, что в среднем слое подошвы был использован новый материал Flytefoam Lyte, а в стельке – материал Flytefoam Propel. Эти два вспененных материала помогают гасить толчки и придают дополнительное отталкивание при отрыве пальцев от земли.
Протектор обуви.
Для протектора применена износоустойчивая резина ASICS High-Abrasion Rubber (AHAR), обеспечивающая отличное сцепление на любых поверхностях и создающая ощущение уверенности, когда выходишь на пробежки.
Я испытывал эти кроссовки в конце зимы. В этом году у нас была очень суровая зима с большим количеством снега и льда. Тем не менее, эти кроссовки не позволили мне упасть – ни разу. Они справлялись со снегом и льдом, как если бы это была обувь для кросса, и, выходя в них из дома на пробежку, я ощущал абсолютную уверенность.
Как всегда, компания ASICS использовала свою систему Guidance Trusstic System – легкую систему поддержки ноги, помогающую отталкиваться ногой при нейтральной пронации.
Единственная проблема в этой подошве, с которой я столкнулся, заключается в том, что несколько раз я очень жестко приземлялся на пятки (после перепрыгивания через оставшийся от чистки трассы снег). Когда это происходило, казалось, что моя пятка буквально тонула в подошве, и требовалось несколько шагов, чтобы она вернулась обратно.
Материал верха и особенности колодки
Двухслойная жаккардовая сетка Gel-Cumulus 21 стала немного тоньше и лучше вентилируется. В области пятки добавили пластиковые накладки – кроссовок более плотно держит стопу и защищает ахилл. В передней части традиционно для Кумулус нет никаких жестких элементов для комфорта пальцев.
Выпускается и демисезонная версия Asics Gel-Cumulus 21 с непромокаемой мембраной Gore-Tex. Вентилируется она, конечно, хуже, но для бега в городе осенью или весной – отличное решение.
Кроссовки подойдут как для широкой, так и для стандартной стопы (за счет шнуровки и плотной посадки в них вполне комфортно). За счет увеличенного пространства в передней части, обладателям узких стоп может быть не комфортно, берите с возможностью примерки.
Asics Gel Nimbus 21: Верх кроссовок
Asics Gel Nimbus 21 — Пара
В прошлом у меня были проблемы с подошвой кроссовок Nimbus, но на самом деле ASICS потеряла меня, как бегуна, как раз из-за их верха.
Последний раз я бегал в кроссовках ASICS, когда делал обзор модели Nimbus 19 – визуально более ошеломляющая обувь, но в них я не испытывал удовольствия от бега. И после этого прошло два года.Самая большая причина, почему я избегал кроссовки этой компании, крылась в верхе их кроссовок. В предыдущих моделях, верх был проблемой из-за его размеров и вентиляции.
Когда я надевал 19-ю модель, мои ноги намокали в них, потому что воздух не попадал в обувь – или попадал в недостаточном объеме.
Но что еще хуже, ужасной было то, как верх сидел ноге. Он был узкий по всей длине ступни, нигде не расширяясь, и мысок кроссовок был недостаточно высоким. Мои пальцы находились в постоянном контакте с материалом верха, и это делало пробежки совсем не комфортными.
Хотя я ношу обувь 13-го размера, у меня не слишком большие ноги. Мои ноги имеют нормальную ширину и высоту для человека с таким размером обуви. Так что меня удивило, насколько тесными чувствовались кроссовки 19-1 модели, и насколько они неудобные. Когда я общался с другими бегунами, они тоже жаловались по поводу той же самой проблемы.
Вернемся в настоящее время. В 21-й модели ASICS, наконец, прислушалась к жалобам и решила что-то с этим сделать. Верх ее новых кроссовок использует обновленную сетку, которая более прочная, чем была раньше, и пропускает больше воздуха.
Используя накладки, отпечатанные на 3D-принтере, верх стал бесшовными и при этом обеспечивает поддержку ноги. Внутри обуви стелька Ortholite X-40 достаточно мягкая и помогает удалять влагу с ног.
Но лучше всего стала посадка верха на ноге. Компания ASICS изготовила верх, который теперь полностью соответствует размеру кроссовок. Он узкий в пятке, фиксируя ее на месте, но расширяется к середине ступни, и еще больше расширяется к удобной – хотя и не очень большой – зоне пальцев.
Помимо этого, они увеличили высоту в мыске, сняв давление с моих пальцев и позволив им удобно двигаться во время бега. С учетом всех эти обновлений, эта обувь стала совершенно другой.
Единственным реальным недостатком оказалось то, что увеличенная вентиляция позволяет попадать вовнутрь большему количеству воды. Когда приходилось бежать по свежевыпавшему снегу или по слякоти, мои ноги очень, очень намокали внутри обуви.
Asics Gel Nimbus 21 Conclusion

To be completely honest, I requested this shoe with a little trepidation in my mind. The last time I had run in an ASICS shoe, I was very putoff.
I did not enjoy the the experience, and I thought that the overall quality of the shoe was lacking. I’ve not taking two years off of running in the brand, as I did other shoes.
However, this year I did most of the heavy hitters of the max cushion line. I figured I owed it to myself and to ASICS to be able to go back and at least compare them to the other brands. And, I’m glad I did.
The company has obviously heard the loud yells from their fan base and from the runners out there over the last couple of years.
They made the necessary changes to the shoe that would make it competitive against some of those other offerings.
By widening the shoe, and raising the height of the toebox, it relieved most of the stress that my feet felt throughout usage of the 18s and 19s.
And by firming up the cushion under the forefoot a little, it took away the sinking-in feeling I had on the 19s. Unlike the 19s, the bottom of my feet never felt like they were falling asleep.
Overall, the changes made have raised the bar for the Nimbus line. It is just as cushioned as before, but with more spring and a more comfortable ride.
I would still say they are a peg or two below the Brooks Glycerin or the Saucony Triumphs, but they have made up a lot of ground.
If they keep moving down this particular road, then all bets are off. Next piece is make it a little more visually appealing. But … cart before the horse.
Asics GEL-Nimbus 22 is a bit heavier
The greater amount of GEL and foam in the midsole means that the Nimbus 22 is now about 10 grams heavier than the Nimbus 21 (for a size 9).
I think that is quite a low price to pay for markedly improved comfort for your foot! 310 grams for a maximally comfortable mileage training shoe is in no way bad. But in comparison to its competitors, which have year after year launched lighter and lighter running shoes, it is still a bit noteworthy that it has become heavier.
Personally, the weight increase means absolutely nothing. The Asics GEL-Nimbus 22 is a mileage training shoe for your everyday exercise, whose most important job is to provide you with great protection and to make the run comfortable. And that is a job that the Asics GEL-Nimbus 22 does at an A+ level.
If the Nimbus had been a light weight shoe for competitions, the weight increase would definitely have been more problematic.

Asics Gel Nimbus 21 Intro
All of the the big boys in running shoes seem to have the same set of lines, the $90 step-down trainer, $100 speed trainer, the $120 mainstream trainer and the $150 max trainer.
In the past year, I have reviewed and compared almost all of the max trainers and seen how that level of shoe has changed and how each company is a bit different from the others.
You have popular offerings like the Brooks Glycerin, Saucony Triumph ISO and ASICS Nimbus; the less popular but still prominent Nike Zoom Vomero and New Balance 1080s; and the new kid on the block, the Altra Paradigm.
In this case I was able to run in the fully updated ASICS Nimbus 21.
Having seen a drop in popularity and many complaints in the last few years, ASICS decided to completely redesign the shoe, and in doing so may have runners coming back to give them a try.
Средний слой Asics Gel Nimbus 21
Для более энергичной и легкой работы Asics использует инновационные технологии FlyteFoam Lyte и FlyteFoam Propel. Сочетание этих двух технологий межподошвы создает бодрое и живое ощущение во время бега. Помимо Nimbus 21, эти технологии промежуточной подошвы уже используются в других кроссовках Asics, таких как Kayano 25 и Roadhawk FF 2.
FlyteFoam Propel — это легкая пена межподошвы с эластомерным составом. Он также разработан, чтобы обеспечить высокую отдачу энергии для мощного схождения. Легкий дизайн призван способствовать быстрому и легкому движению.
FlyteFoam Lyte, изготовленный из органических нановолокон, обеспечивает прочность межподошвы. Он на 55% легче, чем стандартная пена межподошвы, и обеспечивает непрерывную амортизацию независимо от расстояния.
Знаменитая гель-амортизация для задней и передней части стопы помогает ослабить удары при посадке и отрыве. Гелевая амортизация, как амортизатор, призвана обеспечить более плавный переход от пятки к носку, не влияя на гибкость передней части стопы и общий комфорт.
Также используется технология межподошвы Guidance Line. Вертикальная гибкая канавка размещена в межподошве для повышения эффективности бега.
